Here’s DJI Mavic 3 Classic vs. Air 2S vs. Mavic 2 Pro at a glance. DJI has dropped a promo teaser inviting fans to a product launch event on November 2. But while social media is buzzing with speculation about the new offering, a German website has gone ahead and leaked the complete photo gallery and specifications of a new DJI drone: the According to FAA, all drone pilots required to register their UAS must operate their aircraft in accordance with the final rule on remote ID beginning September 16, 2023. All DJI drones manufactured after September 16, 2022, such as Mavic 3 Pro, Mavic 3 Classic, Inspire 3, and DJI Mini 3, all have built-in remote ID capabilities. 1. Flying toward small objects with the width less than 0.2 m or its size less than 0.25 square meters (e.g. power line) 2. Flying in a strong light. The aircraft may brake when flying toward the sun 3. Fly the aircraft over surfaces without clear patterns or with identical repeating patterns or textures (e.g. monochrome surfaces, white wall The DJI Mavic 3 Cine is now out bu I am giving my three year review on the DJI Mavic 2 Pro and why I think new drone buyers should not over look it just yet. DJI Air 2 was $999 now $799 at Amazon. Save $200 on one of our favorite drones, the DJI Air 2S. Although it's over 2 years old, it's stood the test of time with its fantastic image quality and DJI Mavic 2 Pro Review Summary. The Mavic 2 Pro is a top-of-the-line prosumer drone that is highly versatile for various professional purposes, such as photogrammetry, photography, and videography. One of its main highlights is its Hasselblad-engineered camera, which features a 20MP 1-inch sensor, adjustable aperture, and Hasselblad's Natural SkM2. Diese Seite wurde mit Hilfe von KI und maschinellem Lernen übersetzt, bevor sie von einem menschlichen Redakteur in Ihrer Muttersprache überprüft wurde. (Pocket-lint) - DJI ist die bevorzugte Marke für alle, die eine ernsthafte Drohne wollen. Unabhängig von Ihrem Budget oder der Größe der benötigten Drohne hat das Unternehmen höchstwahrscheinlich etwas, das Ihren Anforderungen entspricht. Beste Drohnen: Die Top-Quadcopter Mit dem Mavic 2 Pro - und seiner eingebauten Hasselblad-Kamera (der Kamerahersteller wurde von DJI übernommen) - sah das chinesische Unternehmen eindeutig eine Lücke zwischen seiner beliebten Mavic Pro-Reihe und dem größeren, weniger tragbaren Phantom 4 Pro Obsidian. Das ist es, was der Mavic 2 Pro darstellt: eine tragbare, faltbare Drohne, die wirklich leistungsstark ist und großartige Bilder macht. Unsere KurzfassungEs gibt einen guten Grund, warum DJI Marktführer bei Drohnen ist: Die Kombination aus Hightech-Funktionen, Flugmodi und Video-/Bildqualität ist eine unschlagbare Kombination im High-End-Verbrauchermarkt. Mit der Mavic 2 Pro wird dieser Ruf noch verstärkt. Allerdings wird das DJI-Drohnenangebot angesichts der Vielzahl von Modellen und der Überschneidungen zwischen ihnen langsam etwas unübersichtlich. Es ist schwer zu erkennen, wo die Mavic Pro in diesem Mix noch hinpasst. Diejenigen, die eine super-portable Drohne wollen, werden sich sicherlich für die voll ausgestattete, aber viel kleinere - und letztlich billigere - Mavic Air entscheiden, während diejenigen, die ein leistungsfähigeres Gerät wollen, das trotzdem in einen Rucksack passt, zweifellos eher geneigt sein werden, das Geld für die Mavic 2 Pro oder die £ teure Mavic 2 Zoom auszugeben. Wenn die Hasselblad-Köder der Mavic 2 Pro jedoch perfekt zu Ihnen passen, würden wir keine Sekunde zögern, diese großartige Drohne zu empfehlen. DJI Mavic 2 Pro Test: High-Tech-Drohne bekommt Hasselblad High-Five stars - Pocket-lint recommended VorteileAtemberaubende Aufnahmen Großartige Fotos Hindernisvermeidung ist brillant Flugmodi funktionieren wirklich gut Super ruhiger Flug - sogar bei Wind NachteileEs ist teuer Die Fernbedienung erfordert ein angeschlossenes Telefon Die App ist immer noch nicht sehr benutzerfreundlich Nicht-HDR-Aufnahmen können körnig sein squirrel_widget_145694 Sieht aus wie ein Mavic Faltbare Arme Gefaltet: 214 × 91 × 84 mm Entfaltet: 322 × 242 × 84 mm Gewicht: 907 g Der Mavic 2 Pro ist im Wesentlichen eine etwas größere Version des Mavic Pro. Das neuere Modell ist einige Zentimeter breiter, länger und dicker als das Mavic Pro Platinum und wiegt über 160 Gramm mehr. Aber das ist mehr oder weniger so: Gefaltet ist die Drohne nicht viel größer als eine große Sportgetränkeflasche, die sich hervorragend für die Mobilität eignet. Pocket-lint Obwohl die Pro 2 ein ähnliches eckiges Aussehen und eine ähnliche Gesamtsilhouette wie die Mavic Pro hat, gibt es nur wenige Hinweise darauf, dass es sich um eine ganz andere Drohne handelt. Erstens gibt es das große quadratische Kameragehäuse, das an der Vorderseite des Kardanrahmens angebracht ist und auf dem der Name Hasselblad stolz platziert ist. Zweitens, schauen Sie sich von allen Seiten um und Sie werden einige weitere Sensoren bemerken. Dies ist der Schlüssel zum Flugerlebnis der Drohne. Anstatt nur nach vorne gerichtete Hindernisse zu vermeiden, kann der Mavic 2 Hindernisse von jeder Seite erkennen (auch von oben, wo Sie es nicht zu oft brauchen sollten). Die Batterie nimmt den größten Teil der hinteren Hälfte der Drohne ein. Es wird freigegeben, indem Sie einen Verschluss auf beiden Seiten schieben und dann einfach einrasten, sobald Sie ihn aufgeladen haben. Hier finden Sie auch den Netzschalter mit einem LED-Anzeigering, der anzeigt, wie viel Batteriekapazität noch vorhanden ist. Im Gegensatz zum "sportlicheren" Mavic Air ist der Mavic 2 nur in einem ziemlich ernsthaften grauen Farbschema erhältlich. Die Vorderarme sind mit den typischen Mavic-Ständern ausgestattet, um die Kamera vom Boden fernzuhalten, während die Hinterarme subtilere, griffigere Füße haben. Pocket-lint Vieles davon ist jedem bekannt, der zuvor eine Mavic-Drohne benutzt oder gesehen hat, denn dies ist ein Zeichen dafür, wie gut diese Drohnen bereits hergestellt sind. Diese Drohne fühlt sich nicht leicht oder schwach an, was aus mehreren Gründen beruhigend ist: Sie wissen, dass sie nicht nur in Ihrer Tasche kaputt geht. und Sie wissen, dass der Wind ihn nicht wegbläst wie einen weggeworfenen Heliumballon von einer Kindergeburtstagsfeier. Gefahr erkennen, Schießmodi in Hülle und Fülle Omnidirektionale Hinderniserkennung Aktive Verfolgung und Quick Shot-Modi Hyperlapse-Funktion Ein Teil dessen, was DJIs Drohnen so erfolgreich gemacht hat, ist, dass sie sich automatisch um die Grundlagen für Sie kümmern. Ort verfolgen, gegen den Wind kämpfen und Hindernissen ausweichen. Mit dem Mavic 2 Pro erhalten Sie all diese Funktionen auf höchstem Niveau, die in einer Consumer-Drohne verfügbar sind. Pocket-lint Sie vermeiden nicht nur Hindernisse von allen Seiten und verhindern so einen Absturz der Drohne, sondern auch das APAS-System, mit dem sichergestellt werden kann, dass die Drohne beim Fliegen zwischen Hindernissen nicht nur aufhört, sich zu bewegen, sondern auch Passt den Pfad an, um die Elemente zu umgehen, die sonst im Weg stehen könnten. Ohne das APAS-System macht es das, was jedes andere Hindernis tut, das Drohnen vermeidet: Es piept und teilt Ihnen über den Remote-Bildschirm mit, dass es sich in der Nähe eines Hindernisses befindet, und bewegt sich dann nicht mehr darauf zu. Damit und mit der Warnung, wenn der Wind etwas zu stürmisch wird, ist hier viel eingebaut, um sicherzustellen, dass Sie Ihre teure Flugmaschine nicht in den Müll werfen. Diese Fernbedienung ist praktisch dieselbe wie die mit der Mavic Air gelieferte, was bedeutet, dass Sie Joysticks zum An- und Ausschrauben erhalten, die bequem in ihren eigenen Silos verstaut werden können, die von den Telefongriffen verdeckt werden. Sie erhalten auch eine Auswahl an Kabeln für die Verbindung mit jedem Smartphone, das Sie gerade besitzen. Es gibt Beleuchtung für iPhones und USB Typ C / Micro-USB für Android-Telefone unterschiedlichen Alters. Wir würden es vorziehen, eine Fernbedienung mit integriertem Bildschirm zu haben, aber wir schätzen den Platz, den ein kompakter, zusammenklappbarer Controller wie dieser spart. Wie die Drohne passt sie problemlos in eine Tasche und drückt sich glücklich in das Innentaschenfach der Seitentasche. Da Sie über ein Smartphone verfügen, haben Sie den benötigten Drohnenmonitor bereits direkt in der Tasche. Pocket-lint Mit der Fernbedienungs- und Telefon-App und den verwendeten automatischen Grundeinstellungen ist es auch recht einfach, den Mavic 2 Pro zu fliegen. Drücken Sie einfach die Starttaste, nachdem der GPS-Standort markiert wurde. Dann startet die Drohne und schwebt über dem Boden. Die beiden Joysticks machen das, was sie normalerweise machen: Einer steuert Höhe / Höhe und die Richtung, in die die Drohne zeigt; Der andere steuert die Richtung, in die die Drohne fliegt. Filmmodi Was die Drohnen von DJI so großartig macht, sind die zahlreichen automatisierten Flugmodi, die die fortschrittlichen Objektverfolgungs- und Bewegungssensoren nutzen, um einige wirklich spektakuläre Filmaufnahmen zu erstellen. Der treffend benannte Filmmodus glättet Bewegungen, Beschleunigungen und Richtungsänderungen, um sicherzustellen, dass Sie besonders flüssiges Filmmaterial aufnehmen. In Kombination mit dem hochwirksamen mechanischen Kardanring, an dem die Kamera angebracht ist, erhalten Sie himmlisches, verwacklungsfreies Filmmaterial. Ebenso bieten die anderen Modi - wie die verschiedenen QuickShot-Optionen - stabiles und oft atemberaubendes Filmmaterial. Die meisten dieser Optionen sind auch für den kleineren Mavic Air verfügbar. Neu ist Dronie, die sich wie ein Kran verhält, in Nahaufnahme beginnt und sich dann rückwärts auf und ab bewegt, während das Motiv gesperrt bleibt (es kann automatisch Personen innerhalb eines Rahmens erkennen, sodass Sie nicht unbedingt auf das Motiv tippen müssen Anzeige, um jemanden auszuwählen). Andere Modi sind der Orbit-Modus, der das Motiv auf einem elliptischen Pfad umkreist und dabei Höhe und Geschwindigkeit ändert. Sie erhalten auch einen Asteroiden, der direkt in die Luft schießt und seine Position beibehält, während Sie Fotos der gesamten umgebenden Szene aufnehmen, um ein kleines 360-Grad-Bild im Planetenstil zu erstellen. Es schien egal zu sein, welchen Aufnahmemodus wir wählen oder welche Funktionen wir ausführen sollten, die Drohne tat dies einwandfrei. Das Video war nicht wackelig, selbst wenn der Wind ziemlich stürmisch wurde und keiner der QuickShot-Modi nicht richtig aufzeichnete. Wir haben keine durchweg gute Erfahrung gemacht, seit wir die viel größere Phantom 4 Pro Obsidian Edition geflogen sind. Pocket-lint Dann gibt es den 31-minütigen Batterieanspruch des Mavic 2 Pro, der nach unserer Zählung großzügig ist. Wir konnten es nie schaffen, 31 Minuten an der Küste von Nordwales zu halten, selbst wenn die Brise relativ ruhig war. Während der Aufnahme von 4K-Videoaufnahmen und des Testens der verschiedenen voreingestellten Flugrouten hatten wir unter anderem etwa 20 bis 25 Minuten Zeit, wenn der Akku voll war, bevor wir gewarnt wurden, dass er schwach wird. Für eine Drohne ist das eigentlich ziemlich gut - aber wir würden trotzdem empfehlen, eine zweite Batterie als Backup zu kaufen. Schießen für Ruhm 1-Zoll-20MP-CMOS-Sensor 10-Bit-HDR- und Dlog-M-Material 4K / 30fps-Aufnahme Einstellbare Blende Das einzige, was den Mavic 2 Pro von seinen Vorgängern unterscheidet, ist das Objektiv und der Sensor auf der Vorderseite. Diese Drohne verfügt über einen großen 1-Zoll-Sensor mit 20 Megapixeln und Aluminium. Die Optik wurde in Zusammenarbeit mit Hasselblad hergestellt. Selbst wenn im automatischen Aufnahmemodus alles hängen bleibt, sehen sowohl Standbilder als auch Videos hervorragend aus. Wenn der HDR-Modus (High Dynamic Range) aktiviert ist, sind die resultierenden Fotos detailliert, farbenfroh und kontrastreich. Dies ist ideal für diejenigen, die möglicherweise noch keine Erfahrung mit manuellen Steuerelementen gesammelt haben oder sich auf einem Foto nicht besonders wohl fühlen Bearbeitungssuite. Trotzdem gibt es hier viele manuelle Steuerelemente, einschließlich der einstellbaren Blendensteuerung und der Möglichkeit, Rohdateien anzupassen. Dies bedeutet, dass diejenigen, die Fotos in Photoshop, Affinity, Pixelmator (oder anderen) bequem optimieren können, die Ebenen herausziehen können, um ein Bild zu erstellen das sieht so aus, wie sie wollen, ohne Komprimierung. Ähnlich verhält es sich mit Videos. Das integrierte Dlog-M-Profil bedeutet, dass diejenigen mit Erfahrung in der Farbkorrektur Aufnahmen besonders fantastisch aussehen lassen können. Wenn Sie 4K-Material mit 30 Bildern pro Sekunde aufnehmen, erhalten Sie standardmäßig detaillierte, gestochen scharfe Aufnahmen. Das Endergebnis unter den meisten Bedingungen sind großartige Standbilder und großartige Videos. Manchmal war es im Auto-Modus jedoch eine Gelegenheit, bei der die Kamera mit kontrastierendem Licht zu kämpfen hatte. Szenen, in denen helles Licht am Himmel war, die Landschaft darunter jedoch größtenteils aus Schatten bestand, führten manchmal zu dunklen, körnigen Bildern (wenn HDR ausgeschaltet war). Die besten Drohnen 2022: Einsteiger- und Fortgeschrittenen-Optionen für 4K-Videoaufnahmen und hochauflösende Fotos von Cam Bunton · 10 Kann 2022 Egal, ob Sie ein erfahrener Flieger sind oder sich gerade erst mit dem Aufnehmen von Fotos und Videos aus luftiger Höhe vertraut machen, hier sind Pocket-lint Insgesamt waren wir sehr beeindruckt von der Video- und Standbildqualität dieser mit Hasselblad ausgestatteten Drohne. Es war eine überwiegend problemlose Erfahrung. Diese Drohne braucht wirklich nicht viel Arbeit, um professionell aussehende Bilder zu produzieren. Trotzdem ist die App von DJI gewöhnungsbedürftig, wie wir in der Vergangenheit schon mehrmals erwähnt haben. Das manuelle Ändern der Aufnahmeeinstellungen bedeutet, dass Sie in einigen fummeligen Menüs mit kleinem Text stöbern müssen, was Sie auf einem Berg in der kalten Brise nicht wirklich tun möchten, während Ihre Drohne am Himmel ist und wertvolle Batterien verbraucht. squirrel_widget_145694 Zur ErinnerungDJI ist nicht ohne Grund Marktführer bei Drohnen: Die Kombination aus Hightech-Funktionen, Flugmodi und Video-/Bildqualität ist unschlagbar. Mit der Mavic 2 Pro wird dieser Ruf nur noch weiter gestärkt. Schreiben von Cam Bunton. Bearbeiten von Stuart Miles. DJI a présenté cette semaine le Mavic Air 2, son nouveau produit phare, un drone de photo et vidéo aérienne polyvalent, convenant autant aux télépilotes débutants qu'aux plus expérimentés. Nous avons pu le tester en avant-première malgré le confinement. Crédit : Romain Heuillard pour Frandroid Vendu à partir de 850 euros, le DJI Mavic Air 2 remplace le Mavic Air original et complète la nouvelle gamme Mavic, à mi-chemin entre le Mavic Mini (à partir de 400 euros) et les Mavic 2 Zoom et Mavic 2 Pro (à partir de 1250 euros). Comme nous l’avons écrit dans notre article de présentation, le Mavic Air 2 est davantage un Mavic 2 allégé et simplifié qu’une mise à jour du Mavic Air 1. 9 /10 Un Mavic 2 allégé Ce nouveau quadricoptère pliable reprend les lignes et la conception des Mavic 2 : on le déplie de la même manière et les capteurs communs sont au même endroit. S’il est significativement plus petit et léger que les Mavic 2, il est aussi sensiblement plus grand et lourd que son prédécesseur, comme le montre le tableau ci-contre. Il reste toutefois bien en dessous du seuil de 800 grammes à partir duquel la législation européenne exige déclaration et formation. Nous vous conseillons néanmoins de suivre la formation en ligne, qui donne les bases pour voler en sécurité. Pour compenser, la capacité de sa batterie amovible passe de 27 à 40 Wh (+50 %), et l’autonomie augmente encore davantage, de 21 à 34 min (+60 %). En pratique, on peut voler un peu plus de 25 min en conservant une marge de sécurité. La recharge dure quant à elle 90 min. Si l’autonomie augmente davantage que la capacité de la batterie malgré l’augmentation du poids, c’est notamment grâce à des hélices optimisées, avec lesquelles il fait un bourdonnement plus sourd et moins désagréable que son prédécesseur. Le nouveau Mavic Air bénéficie aussi de la conception plus robuste des Mavic 2 : ses hélices, sa coque et sa nacelle en plastique ont ainsi résisté à une chute d’une dizaine de mètres suite à un accrochage avec un arbre. Source : Romain Heuillard pour Frandroid Source : Romain Heuillard pour Frandroid Source : Romain Heuillard pour Frandroid Source : Romain Heuillard pour Frandroid Radiocommande agrandie, application simplifiée Le Mavic Air 2 s’accompagne en revanche d’une toute nouvelle radiocommande et pour la plupart des utilisateurs d’une nouvelle application. La nouvelle « RC » est plus grande et plus lourde car elle renferme désormais deux batteries de 2600 mAh, ce qui lui permet d’alimenter le smartphone et d’éviter de renoncer à un vol car ce dernier serait à plat. Cette télécommande passe aussi et surtout du Wi-Fi à la technologie maison OcuSync pour la liaison avec le drone. En raison du confinement nous n’avons pas pu tester la liaison à longue portée (6 km revendiqués), mais nous pouvons témoigner que nous n’avons pas constaté le moindre gel d’image ou le moindre artefact lors d’un essai aux quatre coins d’une propriété privée boisée de plusieurs hectares, y compris lorsque la maison séparait le drone de la télécommande. On utilise toujours un smartphone en complément de la radiocommande pour le retour vidéo et accéder à la plupart des fonctions. On ne le fixe plus sous la télécommande entre deux poignées pliables, mais au-dessus dans une pince escamotable intégrant les antennes. La prise en main est plus naturelle et plus confortable, à défaut d’être aussi équilibrée qu’autrefois, surtout avec un smartphone comme un Samsung Galaxy S20 Ultra. Des câbles USB-C vers USB-C, micro-USB et Lightning sont fournis. En plus des deux sticks (amovibles, pour faciliter le transport), la radiocommande intègre la molette d’inclinaison de la nacelle, un seul déclencheur photo/vidéo, un bouton de commutation photo/vidéo, un bouton personnalisable, un bouton RTH (*return to home*, retour automatique au point de départ) et un commutateur de mode de vol. Source : Romain Heuillard pour Frandroid Source : Romain Heuillard pour Frandroid Source : Romain Heuillard pour Frandroid Source : Romain Heuillard pour Frandroid Source : Romain Heuillard pour Frandroid Toutes les autres fonctions sont accessibles via le smartphone. Le Mavic Air 2 passe d’ailleurs de l’application DJI GO 4 des Mavic 2 et du Mavic Air 1 à la nouvelle application DJI Fly inaugurée par le Mavic Mini. Celle-ci est plus simple, plus lisible, et à ce titre plus adaptée aux débutants. Malheureusement, elle n’est pas encore parfaitement adaptée aux nouveautés du Mavic Air 2 : certains textes débordent ou sont tronqués (« Mode nor… »), on trouve encore des traces de chinois ou d’anglais, et certaines fonctions sont difficiles à trouver (rien n’incite à faire défiler les modes de prise de vue pour découvrir la fonction panoramiques). DJI devrait s’inspirer des applications FreeFlight de Parrot, plus élégantes et plus soignées. Soulignons au passage que les applications de DJI n’affichent toujours pas la carte officielle des restrictions pour drones de loisir en France. Il faut toujours vérifier les zones autorisées et les plafonds de vol définis par la DGAC sur le site Géoportail, malheureusement pas optimisé pour mobile, ou sur des applications tierces telles que Drone Spot. Un pilotage facile Pour autant, le DJI Mavic Air 2 est facile à piloter. Il décolle d’une pression longue sur un bouton à l’écran puis vole en stationnaire avec une précision de l’ordre de 10 cm à basse altitude, assisté de capteurs de positionnement visuels et de temps de vol (ToF), et de l’ordre de 50 cm à mesure qu’on monte à 60 m d’altitude, avec le positionnement par satellite (GPS et Glonass, mais pas Galileo). Avec la configuration « Mode 2 » par défaut, on actionne alors le stick de gauche pour monter ou descendre et pivoter vers la gauche ou la droite, le stick de droite pour avancer ou reculer et se décaler vers la gauche ou la droite. Avec le mode de vol « normal » par défaut, la vitesse maximale du Mavic Air 2 est de 12 m/s soit 43,2 km/h en marche avant et de 4 m/s soit 14,4 km/h en montée. Les capteurs d’obstacles vers l’avant, l’arrière et le bas sont pleinement opérationnels. C’est un atout majeur par rapport au Mavic Mini qui en est dépourvu, surtout pour les débutants. Le nouveau Mavic Air est toujours dépourvu de capteurs d’obstacles latéraux et supérieurs, il faut donc rester vigilant, surtout lors des vols automatiques, ou bien utiliser les protections d’hélices, incluses dans la version Fly More ou vendues séparément. Les débutants peuvent prendre leurs marques avec le mode « Tripod », qui limite la vitesse à 5 m/s soit 18 km/h en marche avant. Ce mode sert surtout à lisser les mouvements lorsqu’on filme, incluant désormais les changements d’inclinaison de la nacelle. Le mode « sport » enfin porte la vitesse en marche avant à 19 m/s, soit 68,4 km/h. Attention aux distances de freinage, d’autant que les capteurs d’obstacles sont inopérants. Le DJI Mavic Air 2 en vol // Source : Romain Heuillard pour Frandroid Des photos et vidéos dignes d’un bon smartphone Avant de parler des multiples modes de vol automatiques, parlons des capacités photo et vidéo de cette « caméra volante ». Le DJI Mavic Air 2 embarque le même capteur que certains smartphones haut de gamme comme le OnePlus 8 ou l’Oppo Find X2, le Sony IMX586. Ce capteur de 1/2 pouce (en réalité de 8 mm de diagonale) et de 48 MP recourt à la technique du pixel binning et à la photographie computationnelle pour produire des photos de 12 mégapixels de meilleure qualité qu’avec un capteur de 12 MP. L’appareil assemble en l’occurrence des groupes de 4 photocellules (disposition Quad Bayer) et parfois plusieurs clichés pour réduire le bruit et augmenter la plage dynamique (HDR). L’objectif a une longueur focale équivalente à 24 mm, avec une mise au point fixe de 1 m jusqu’à l’infini, ce qui convient parfaitement à un drone de cette taille. L’ouverture fixe de f/2,8 méritera en revanche aux yeux de certains vidéastes exigeants l’emploi de filtres à densité neutre (ND), fournis avec la version Fly More, afin d’augmenter le temps d’obturation pour obtenir un rendu cinématographique en rétablissant du flou de mouvement. En pratique, en photo comme en vidéo, il y en a pour tous les goûts. Le tout nouveau mode SmartPhoto recourt au *deep learning* pour reconnaitre les scènes et enclencher si nécessaire les fonctions HDR (extension de la plage dynamique) ou « HyperLight » (basse lumière). Il produit des fichiers JPEG de 12 mégapixels prêts à l’emploi dignes de bons smartphones, avec une bonne plage dynamique, un renforcement de la netteté et de la saturation bien dosée. Dans les situations dans lesquelles le mode « SmartPhoto » produit un rendu artificiel, tel qu’en contrejour, on peut basculer sur le mode normal, plus naturel. Encore plus neutre, le mode 48 MP apporte une bonne dose de détails supplémentaires au prix d’une réduction sensible de la plage dynamique. On peut aussi enregistrer en RAW DNG pour obtenir la meilleure amplitude en post-traitement. Ci-dessous, vous pouvez comparer la même scène avec, de gauche à droite, la prise de vue normale, le cliché de 48 mégapixels et l’image avec le mode SmartPhoto activé. Photo de Paris avec le mode normal Photo de Paris avec le mode 48 MP Photo de Paris avec le mode SmartPhoto Même chose sur ces photos de toits ci-dessous, dans le même ordre : mode normal, mode 48 MP et SmartPhoto. Photo des toits en mode normal Photo des toits avec le mode 48 MP Photo des toits avec le mode SmartPhoto L’appareil photo propose également des fonctions rafale (3, 5 ou 7 images), bracketing (3 ou 5 images décalées de 0,7 EV), intervallomètre (2 à 60 s), et surtout des panoramas HDR, pour lesquels le drone capture automatiquement 3 à 25 images pour assembler une photo panoramique verticale ou horizontale, une photo grand angle ou une sphère complète. Le panorama vertical et le grand angle en particulier contournent efficacement l’orientation horizontale et la focale de l’appareil. Le Mavic Air 2 inaugure un mode HDR également en vidéo, jusqu’en Ultra HD 4K à 30 i/s. Celui-ci préserve efficacement les hautes lumières, mais amplifie parfois excessivement le bruit dans les ombres qu’il débouche. Il peut filmer sans HDR en 4K jusqu’à 60 i/s et en Full HD jusqu’à 240 i/s, soit des cadences deux fois supérieures à celles des Mavic 2. Les vidéastes disposent d’un mode d’exposition manuel, d’un profil colorimétrique neutre D-Cinelike et d’un enregistrement en ou en HEVC jusqu’à 120 Mb/s. Le drone le plus intelligent de DJI Ces belles capacités vidéo ne seraient rien sans de beaux mouvements de caméra. Réaliser des mouvements vidéogéniques exige un certain savoir-faire, mais les drones de DJI proposent toute une panoplie d’assistances et de manœuvres prédéfinies. Dernier né du fabricant chinois, le Mavic Air 2 est le plus complet et le plus perfectionné sur ce plan. On retrouve pour commencer tous les « QuickShots », aux noms assez explicites (Dronie, Fusée, Astéroïde, Cercle, Spirale et Boomerang), qui réalisent des manœuvres prédéfinies à partir du sujet sélectionné et génèrent des clips de quelques secondes prêts à être partagés sur les réseaux sociaux. On choisit selon les cas la longueur et le sens de rotation du vol. En l’absence de capteurs d’obstacles latéraux, il conviendra en tout cas d’être particulièrement vigilant avec les trois derniers modes. Dans le même ordre d’idée, le Mavic Air 2 propose également quatre modes « Hyperlapse » (libre, ligne droite, cercle, waypoints), qui produisent des vidéos accélérées (aussi appelées timelapse) en mouvement. Selon les cas on désigne le sujet à cadrer et on choisit l’intervalle, la vitesse, la durée, la trajectoire et le sens de rotation, puis l’appareil réalise automatiquement la manœuvre et l’assemblage des clichés. Le résultat peut être époustouflant, mais on aurait préféré paramétrer les mouvements différemment. Par exemple il faut calculer en fonction du rayon la vitesse et la durée de vol qui permettent de réaliser un tour complet. À défaut on se contentera souvent de valeurs choisies au hasard. Last but not least, le Mavic Air 2 propose plusieurs modes de suivi automatiques, rassemblés sous l’appellation FocusTrack. Le mode ActiveTrack suit automatiquement le sujet désigné. Il réalise dans sa nouvelle version des mouvements plus fluides lorsqu’il doit contourner ou lorsque le sujet passe derrière un obstacle. Le mode POI tourne mieux autour d’un sujet immobile ou en mouvement, sans qu’il faille initialement voler à l’aplomb dudit sujet. Enfin, le mode Spotlight permet de désigner un sujet sur lequel verrouiller la caméra et autour duquel voler librement. Ce dernier permet de réaliser facilement des plans extrêmement difficiles à exécuter en pilotage manuel et dignes de productions professionnelles. En raison du confinement, nous n’avons pas encore pu réaliser nos propres exemples. En attendant une mise à jour de cet article, nous vous invitons à consulter la page de présentation du Mavic Air 2 sur le site internet de DJI pour vous faire une idée du potentiel créatif de tous ces modes. Prix et disponibilité En raison de l’épidémie de Covid-19, le DJI Mavic Air 2 a été lancé dans un premier temps en Chine. Dans le reste du monde, l’ouverture officielle des précommandes est prévue pour « la seconde quinzaine de mai ». Source : Romain Heuillard pour Frandroid Comme d’habitude, il sera vendu avec une radiocommande et une seule batterie, pour 850 euros, ou bien en version Fly More, avec la radiocommande, 3 batteries, une station de recharge, 3 filtres ND, des protections d’hélices et un sac, pour 1050 euros. Le Mavic Air 2 se positionne donc à mi-chemin entre le Mavic Mini, vendu 400 à 500 euros, et les Mavic 2, vendus 1250 à 2000 euros.

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